НЕ ТОЛЬКО ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ: THE I PAPER ОБЪЯСНИЛО ИСТИННУЮ ЦЕЛЬ АТАК РФ НА ОДЕССУ

По словам экспертов, для Путина этот город является важной частью его стремления восстановить российскую сферу влияния.

Этим летом Россия прибегла к новой стратегии давления на Украину, пытаясь ослабить ее через Одессу – один из важнейших стратегических городов страны. Как пишет The i Paper, портовый город остается одной из ключевых целей РФ с первых дней полномасштабного вторжения. В то же время для российского диктатора Владимира Путина Одесса имеет не только экономическое значение.

Как отмечает издание, Одесса, расположенная на украинском побережье Черного моря, является одним из главных элементов империалистических фантазий Путина о «Новороссии». В 2024 году глава Кремля заявил, что «Одесса – российский город».

«На протяжении многих лет Одессе удавалось избегать самых ужасных проявлений жестокости Москвы. Но теперь город столкнулся с мрачной новой реальностью: он страдает от фактической блокады, а также подвергается ударам дронов и ракет. Путин надеется поставить на колени не только город, но и всю страну», – пишет издание.

Задушить Одессу, которая до войны была третьим по величине городом Украины, считается крайне важной задачей, поскольку Россия стремится парализовать морскую торговлю страны и нанести ей сокрушительный экономический удар.

Одесса – важнейший порт, который до сих пор находится под контролем Украины, и «один из главных каналов сбыта украинского экспорта и важный источник поступлений для украинской экономики в условиях войны… Это одна из причин, по которой Россия уделяет городу особое внимание», – сказал Люк Коффи, эксперт по внешней политике и старший научный сотрудник Института Хадсона.

По данным Совета по геостратегии, подавляющее большинство украинского экспорта сырьевых товаров перевозится по морю. В частности, по морю транспортируется 70% всего зерна, производимого страной. На черноморские порты приходится 90% экспорта зерна, и главным среди них является Одесский порт.

«Одесса имеет решающее значение для Украины как с экономической точки зрения, так и как символ того, что Украина продолжает существовать как морская держава. Ее сохранение опровергает попытки России превратить Украину в страну, лишенную выхода к морю», – сказал Базил Жермон, заведующий кафедрой международной безопасности Ланкастерского университета.

Россия наносит Украине мощные удары

Соглашение от июля 2022 года, участницей которого была Россия, позволило экспортировать зерно и обеспечило беспрепятственное движение коммерческих судов в порты и из них. Однако в течение этого лета ситуация изменилась, отмечают в издании. 22 июля впервые с момента открытия коридора ни одно судно не зашло в порты вокруг Одессы. Теперь Москва пытается силой перекрыть этот морской маршрут.

Россия, теряющая десятки тысяч военных и почти не продвигающаяся на поле боя, перешла к бомбардировкам украинской энергетики и экономики. В районе Одессы она атаковала суда для перевозки сухих грузов, склады, логистические объекты, топливные базы, железнодорожные узлы и причалы.

«Кампанию против Одессы следует рассматривать как экономическую войну, ведущуюся на морском направлении. Нападая на порты и гражданское судоходство, Москва пытается перенести часть этого давления обратно на Украину, повышая экономическую стоимость торговли и подрывая международное доверие к безопасности черноморского коридора», – сказал Жермон.

Атаки на суда

В последние недели гражданские грузовые суда в Черном море также подвергались атакам дронов, отмечается в публикации. Только в октябре погибли или пропали без вести более 30 моряков. Румыния обвинила Россию в «систематических» ударах по гражданским судам. Москва отрицала свою причастность к этим атакам.

По данным компании Ambrey, специализирующейся на управлении морскими рисками, российские атаки сократили возможности Украины экспортировать товары через морские порты на 95%. Между тем стоимость страхования военных рисков, связанных с Украиной, выросла до 20%.

«В течение последнего года Россия усилила атаки на Одессу, отчасти потому, что Украине удалось возобновить работу своих черноморских портов. Москва хочет лишить Украину этого важного источника доходов и подорвать её экономику в условиях войны», – пояснил Коффи.

Украина перенаправила часть экспорта через Дунай и наземные транспортные маршруты через Молдову, Румынию и Польшу, однако альтернативные пути не могут полностью компенсировать потерю портовых мощностей Одессы, отмечают в издании.

Планы Путина в отношении Одессы

У России есть также более глубокая стратегическая цель. «Суверенный украинский порт на Чёрном море, открытый для внешнего мира, является постоянным опровержением имперского нарратива [Путина]. Это делает город стратегически важным, но в то же время придает ему особое символическое значение. Каждое судно, прибывающее в его порты или выходящее из них, свидетельствует о том, что России не удалось установить контроль над северо-западной частью Черного моря и стереть Украину как морскую державу», – сказал Жермон.

Для Путина этот город является важной частью его заветного стремления восстановить российскую сферу влияния, которая будет охватывать значительную часть восточной и южной Украины.

«Также нет никаких сомнений в том, что Путин рассматривает Одессу как часть своих амбиций по восстановлению бывшего имперского российского региона «Новороссия»», – сказал Коффи.

Он отметил, что после начала полномасштабного вторжения в 2022 году отношение одесситов к России кардинально изменилось. Даже те жители города, которые раньше имели тесные связи с РФ, теперь выступают против Москвы.

Эта смена настроений, как пишет издание, наиболее ярко проявилась в 2022 году, когда горожане проголосовали за демонтаж памятника Екатерине II.

«Я не сомневаюсь, что Россия никогда не сочтет свои планы в отношении Украины завершенными, пока не установит контроль над Одессой», – сказал Коффи.

Однако прошло уже более четырех лет с начала войны, а Путин, несмотря на возобновление атак на город, похоже, не приблизился к достижению этой цели.

«Украина продемонстрировала значительную способность восстанавливать инфраструктуру, адаптировать маршруты экспорта и поддерживать работу морского коридора в условиях войны. Атаки Москвы не сломят решимость Украины оставаться экономически связанной с миром», – сказал Жермон.

Блокада портов – последние новости

Как сообщалось в октябрьском инфляционном отчете НБУ, российские обстрелы инфраструктуры и блокада морских портов во втором полугодии 2026 года снизят темпы роста реального ВВП Украины на 1,9 пункта, а потери внешнеторгового баланса достигнут $6,6 млрд.

Отмечалось, что крупнейшим отдельным фактором потерь станет остановка крупнейших металлургических предприятий. По оценке НБУ, только этот фактор снизит темпы роста ВВП на 0,7 п. п. по итогам 2026 года. При этом значительная часть потерь придется не только непосредственно на металлургию, но и на смежные секторы из-за сокращения спроса на их продукцию и услуги.