Автор Олег Саркиц Предприниматель, экономист, эксперт по антикризисному менеджменту, волонтер, основатель Общественной организации «Народна мрія», соучредитель БФ «До Мрії»

Бюджетный дефицит России в 2025 году достиг 72 млрд долл. — номинально самого высокого уровня с 2009 года. В декабре цена нефти марки Urals просела до 39 долл. за баррель на условиях FOB, а где-то и ниже. Важную роль в этом сыграла системная работа международного сообщества против «теневого флота» РФ. Сейчас этот флот насчитывает около 1423 танкеров, 921 из которых под санкциями ЕС, США и Великобритании.

Противодействие «теневому флоту» в 2026 году превращается в отдельную сферу безопасности. Это уже не история об обходе санкций на уровне отдельных рейсов. Это инфраструктура, генерирующая денежный поток для российского режима, создающая риски аварий в прибрежных водах, расшатывающая международное морское право, тренирующая государства на гибридных операциях в «серой зоне». В 2026 году «теневой флот» работает как сервис для диктаторов: старые танкеры, непрозрачное владение, формальные документы, подставные операторы, подмена флагов, слепые зоны в трекинге (отключение AIS), сеть посредников в страховании, экипажах, ремонте. Система живет по простому принципу: контроль размыт, ответственность размазана, скорость маневра выше скорости государственной реакции. Именно поэтому политика противодействия должна начинаться не с противодействия судам, а с правовых механизмов.