Эксперт по вопросам технологий и средств РЭБ Сергей «Флеш» Бескрестнов рассказал, что для россиян разведка и дистанционное управление «Шахедами» и «Герберами» с mesh-модемами становятся все более актуальными, ведь эти БПЛА залетают все глубже в тыл. Он объяснил ситуацию: с севера дроны достигают Киева, с запада — Полтавы, а с юга — Днепра, Кривого Рога, Одессы и Николаева.
Именно благодаря mesh-модемам беспилотники образуют целые цепи с радиомодемами, через которые передают информацию друг другу в воздухе. «Флеш» подробнее рассказал, как это работает: в РФ на высоких точках и мачтах стоят специальные антенны дальней связи, которые позволяют «контактировать» дронам на расстоянии до 200 км, однако при условии, что они будут находиться высоко, иначе искривление поверхности Земли не даст организовать канал связи.
«В случае, когда меня пытались убить, два реактивных «Шахеда» кружили возле моего дома, еще два были в пути в нескольких километрах от меня. Те два «Шахеда», что были в пути, в момент удара по мне находились на высоте 2200 метров, — делится «Флеш». — Очень простой расчет показывает, что при такой высоте связь могла быть только на расстоянии 200 километров, и если исключить Беларусь, то четко виден единственный вариант, откуда осуществлялось управление. Далее эти два БПЛА на высоте 2200 метров передавали сигнал на другие два, которые опускались низко, чтобы атаковать меня».
Такие цепи, где одни дроны являются посредниками для других, могут быть длинными, однако с увеличением количества ретрансляций скорость падает, а задержка — растет. Поэтому россияне за раз используют не более 2-3 ретрансляций радиосигнала, пояснил он. А во время самого удара «Шахеды» стараются находиться как можно ближе друг к другу, чтобы создать сильный радиосигнал — такой труднее подавить.
Из РФ этими БПЛА управляет большая группа пилотов и специалистов из Алабуги, из которых 40 — операторы. У Украины пока нет тактики, которая могла бы противодействовать этому вызову.
«Ведь всем очевидно, что РЭБ, которая подавляет спутниковую навигацию, не работает, если пилот управляет БПЛА в ручном режиме по приборам навигации», — объяснил он.
