Инициатива менеджмента «Укрзализныци» отказаться от продажи металлолома через систему Прозорро повышает коррупционные риски, а также означает возврат теневых схем на железную дорогу.

Об этом в комментарии Апострофу заявил политолог Николай Давидюк

«Появилась информация о том, что «Укрзализныця» предлагает правительству избавить ее от обязанности отчуждать свое имущество через Прозорро. Пока что речь идет лишь о сделках с металлоломом. Однако, это можно расценивать как «пробный шар», поскольку если он пройдет, то из-под Прозорро можно выводить продажи и других видов имущества, что значительно повышает коррупционные риски», — сказал он.

По его словам, сейчас «Укрзализныця» обязана выполнять постановление КМУ №1054, которое регламентирует продажу любого имущества через Прозорро, где исключается человеческий фактор, а ключевым критерием победы является наивысшая цена.

«В то же время новые инициативы УЗ заключаются в том, чтобы наделить ее эксклюзивными правами отбора и ведения переговоров с потенциальными покупателями (в данном случае, металлолома). При этом предполагается, что данные о контрактах и сделках будут вноситься в систему «Прозорро» уже постфактум и будут носить лишь уведомительный характер. Таким образом, коррупционные риски будут только расти, а также теневые схемы могут вернуться на железную дорогу», — констатировал Давидюк

Как сообщали ранее СМИ, «Укрзализныця» просит правительство освободить ее от обязательства реализовывать лом черных металлов через систему «Прозорро».

В 2022 году УЗ успешно реализовала через систему «Прозорро» 113,04 тыс. т лома черных металлов общей стоимостью 669,98 млн. грн.

С начала 2023 года «Укрзализныця» успешно продала на «Прозорро» 55,43 тыс. т лома черных металлов на сумму 288,84 млн. грн.