Словацкая холдинговая компания «MINERFIN, a.s.» обратилась к украинским властям из-за действий Укрзализныци, которая заблокировала перевозку железной руды в крупнейшее в Чехии металлургическое предприятие.

Об этом говорится в материале «Українські новини».

Действия железнодорожного монополиста, по утверждению «MINERFIN, a.s.», с 1 июня могут осложнить транзит украинских товаров по территории Словакии вплоть до полного его прекращения. Словацкая компания указывает, что владеет в Украине «Запорожским железорудным комбинатом» в Днепрорудном, транспортной компанией с парком в 1041 вагон. К активам «MINERFIN, a.s.» принадлежит металлургический завод Třinecké Železárne, крупнейший в Чехии. По информации «MINERFIN, a.s.», чешское предприятие является покупателем железной руды производства АО «Криворожский железорудный комбинат». Ее доставка осуществлялась по условиям DAP Чоп, а по территории Европы, в частности Словацкой республики, перевозкой этой продукции занималась компания «Budamar logistics, a.s.».

Учитывая наличие собственного парка «MINERFIN, a.s.» в апреле этого года приняла решение перевозить по Украине железную руду силами своей логистической компании ООО «Минерфин-Транс», заменив основного на то время перевозчика руды по Украине ООО «Транспортная компания «Карготранслоджистик». Партнерам последнего, как указывают в «MINERFIN, a.s.», АО «Укрзализныця» передала в аренду собственные вагоны по нерыночной цене 450 грн за вагон в сутки.

«С этой целью ООО «Минерфин-Транс» в апреле 2023 подало в АО «Укрзализныця» заявки на перевозку железной руды в объеме 70,4 тыс. тонн. Однако предоставленные заявки на перевозку остаются не согласованными АО «Укрзализныця», — говорится в письме.

В «MINERFIN, a.s.» указывают, что сложилась ситуация, когда грузоотправитель и грузополучатель согласовали перевозку груза, словацкий перевозчик CARGO («Budamar logistics, a.s.») согласовал транзитную перевозку на территории Словацкой республики, а Укрзализныця, без указанных оснований не согласовывает планы перевозки железной руды, компании на комбинат в Чехии.

«Таким образом, из-за сговора должностных лиц АО «УКРЖД» и частных перевозчиков, которые пытаются монополизировать рынок грузовых перевозок, блокируется 15% месячного объема перевозок железной руды железнодорожным транспортом в Украине. Из-за этих действий АО «Укрзализныця» и экспортер металлургической продукции «Криворожский железорудный комбинат» (один из основных налогоплательщиков и поступление валютной выручки в Украину) недополучат ежемесячного дохода более 7 млн долл. США», — заявила «MINERFIN, a.s.».

В компании говорят, что начиная с 1 июня 2023 корпорация «Budamar» как владелец оператора железнодорожных перевозок в Словацкой республике, будет принимать меры по ограничению согласования перевозки грузов, идущих из Украины по территории Словацкой республики в Европу.

«Это в свою очередь может привести к существенному падению экспорта из Украины, что усугубит экономический кризис в стране в тяжелое военное время», — резюмировала «MINERFIN, a.s.» и попросила украинские власти вмешаться для решения проблемы блокирования «УЗ» заявок на перевозку железной руды.

Письмо было направлено главе Офиса президента Украины Андрею Ермаку, секретарю СНБО Алексею Данилову, вице-премьер-министру Александру Кубракову, главе Государственной регуляторной службы Алексею Кучеру.