По словам Рыженко, сам факт пребывания этих военных в Крыму выглядит довольно странно.

На днях во временно оккупированном Крыму разбился российский военно-транспортный самолет Ан-26, на борту которого находились офицеры Шестого корпуса Военно-воздушных сил Северного флота РФ. Есть три версии того, чем они могли заниматься на Крымском полуострове.

Своими мыслями поделился капитан первого ранга запаса, заместитель начальника штаба ВМС ВСУ Украины (2004-2020 годы) Андрей Рыженко. В эфире «Украинского радио» он упомянул сообщение о том, что в катастрофе погиб и командующий Шестым корпусом Военно-воздушных сил Северного флота, генерал-лейтенант Александр Отрощенко.

«Я думаю, что официально, даже если это и произошло, Россия этого не признает. Но очень многие агентства, в том числе и российские, это подтверждают. Действительно, сам факт пребывания довольно странный, потому что этот шестой корпус был создан в 2023 году для поддержания Арктической группировки РФ. Его основная задача – ПВО и прикрытие действий сил группировок российских именно в Арктике, в районе Северного морского пути», – пояснил он.

По словам Рыженко, до 2014 года самолеты этого полка ежегодно прибывали в Крым, где оттачивали свои действия на тренажере недалеко от города Саки. Он отметил, что, по сути, это авианосец, встроенный в землю, который полностью имитирует посадку на борт авианосца.

У Рыженко есть три гипотезы относительно того, чем российские офицеры Северного флота могли заниматься на полуострове в эти дни. Одна из них заключается в том, что нужно было восстановить навыки этих летчиков авиаполка.

«Эта гипотеза имеет не очень высокий процент вероятности, потому что единственный российский авианосец «Кузнецов» находится в очень запущенном состоянии. Они начали где-то 6–7 лет назад серьезный ремонт и никак не могут его завершить. И, скорее всего, перспективы этого корабля очень туманны», – подчеркнул эксперт.

Вторая версия Рыженко заключается в вероятном привлечении Шестого корпуса к выполнению определенных задач в районе Крыма. Не исключено, что это связано с усилением атак со стороны Сил обороны Украины по вражеским объектам на полуострове.

Третья гипотеза эксперта – перебазировка определенной части Шестого корпуса в Крым для выполнения каких-то задач

«А это была группа рекогносцировки (предварительная разведка местности или объектов противника, – ред.). И во время этого полета на Ан-26 где-то в центральной части Крыма как раз и произошла эта авария. И вот есть информация, что погибли все, кто был на борту, включая группу офицеров Северного флота во главе с генералом, командующим корпусом», – резюмировал Андрей Рыженко.

Катастрофа Ан-26 в оккупированном Крыму

Напомним, вечером во вторник, 31 марта, в России заявили, что потеряли связь с военно-транспортным самолетом Ан-26, который находился в небе над оккупированным Крымом. Сообщалось, что на борту находились десятки военных.

Впоследствии стало известно, что самолет разбился, а все, кто был на борту, погибли. СМИ писали, что на том самолете летел и генерал Отрощенко. Его сопровождали еще 6 офицеров штаба Северного флота.

Пресс-секретарь Военно-морских сил Вооруженных сил Украины Дмитрий Плетенчук сообщил, что ВМС не причастны к инциденту с самолетом Ан-26, разбившимся в Крыму. По его словам, аварию могла спровоцировать и активная работа российских систем противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы.