Украинская промышленная компания «Интерпайп» поставляет железнодорожную продукцию – колеса, оси и колесные пары – во все страны Европы, поэтому европейский рынок – это основной и даже домашний рынок.

Об этом в интервью порталу ЦТС рассказал директор дивизиона железнодорожной продукции компании Александр Гарькавый.

В то же время он уточнил, что речь идет о сегменте грузовых вагонов и поездов. «В этой сфере «Интерпайп» – важный игрок на рынке Евросоюза. География наших продаж простирается от Испании на западе и до Словакии на востоке, от скандинавских стран на севере и до Греции на юге. По сути, «Интерпайп» поставляет свою железнодорожную продукцию во все страны Европы. Разве что нет прямых поставок в Португалию», — отметил топ-менеджер.

По его словам, такую диверсификацию «Интерпайп» начал давно, еще в начале 2000-х годов. «Безусловно, это заняло много времени, но сейчас благодаря такой работе у нас очень сильная позиция в Европе», — подчеркнул А.Гарькавый.

«Конечно, простой мощностей после начала полномасштабного вторжения заставил клиентов немного понервничать по поводу нашей способности выполнять долгосрочные контракты. Было трудно, но нам удалось все сохранить. И даже больше — компания смогла заключить новые средне- и долгосрочные контракты, ведь даже учитывая войну наша гибкость и способность поставлять продукцию в минимальные сроки до сих пор лучше, чем у конкурентов», — констатировал директор железнодорожного дивизиона «Интерпайпа».

По его словам, по итогам работы в январе-июне 2024 года, по предварительным данным, железнодорожный дивизион группы «Интерпайп» произвел около 43,5 тыс. тонн железнодорожных колес, около 11 тыс. т колесных пар и 2,2 тыс. т осей. «Речь идет о продукции, которая отгружается клиентам, а не для собственного использования. Этот объем производства существенно превышает показатели аналогичного периода 2023 года», — отметил топ-менеджер.

Александр Гарькавый также сообщил, что если тенденция первого полугодия сохранится до конца 2024 года, то в сегменте грузовых вагонов компания поставит на европейский рынок 20 тысяч колесных пар (это 40 тысяч колес). Кроме того, в рамках других контрактов будет отгружено около 105 тысяч колес.

«В этом году мы, скорее всего, превысим довоенные объемы продаж. Однако для дальнейшего развития нужно осуществлять крупные инвестиции в расширение мощностей. Сейчас существующие мощности «Интерпайпа» по производству железнодорожной продукции для рынка ЕС загружены на 100%. Кроме того, есть существенная проблема с кадровыми ресурсами», — резюмировал А.Гарькавый.