Треть доходов компании GWM за границей приходится именно на РФ.

Национальное агентство по предотвращению коррупции включило крупного китайского производителя частных автомобилей Great Wall Motor в список международных спонсоров войны. Основной причиной такого решения является нежелание компании уходить с российского рынка и ее планы по дальнейшему расширению деятельности в этом состоянии.

Great Wall Motor — восьмой по величине производитель автомобилей в Китае. Компания на 55,78% принадлежит китайскому миллиардеру Вэй Цзяньцзюню. GWM производит и продает автомобили под такими брендами, как GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA.

«После полномасштабного российского военного вторжения в Украину многие международные компании решили уйти с российского рынка, в то время как Great Wall Motor заявляет, что не имеет ближайших планов по уходу из России и рассматривает возможность долгосрочных инвестиций в этот рынок в размере более 3 млрд юаней ($472 млн)», — отметили в НАПК, ссылаясь на данные, предоставленные советом директоров компании.

При этом с 2023 года Россия является крупнейшим рынком сбыта Great Wall за пределами Китая. В прошлом году на страну приходилось почти 30% зарубежных доходов Great Wall.

С 2019 года в России работает первый зарубежный завод компании по полному производству автомобилей. В Туле выпускаются кроссоверы HAVAL F7 и HAVAL F7x, HAVAL JOLION и рамный внедорожник HAVAL H9.

В 2022 году Great Wall Motor представила на российский рынок новый бренд Tank и планирует вывести пикап Poer KingKong, а в 2023 году на российский рынок выйдут внедорожники T300 и T500.

В России также 115 дилеров Great Wall Motor.

По итогам 2022 года на автомобильном рынке России завод Havale Motor Manufacturing Rus занимает второе место по размеру чистой прибыли — $340 млн. При этом Great Wall Motor планирует увеличить продажи своей продукции на 50,9% — до 1,6 млн единиц, что свидетельствует о намерении компании уплачивать значительные налоги в российский бюджет.