Сергей Куюн
В июле мировой нефтяной рынок пережил уже второй за полгода глобальный ценовой и ресурсный всплеск, вызванный войной в Персидском заливе. В целом на рынке нефтепродуктов Украины повышенная напряженность не спадает уже год — с тех пор, как в июне прошлого года рашисты окончательно вывели из строя Кременчугский нефтеперерабатывающий завод. А в этом году рынок сначала прошел сверхсложную зиму с потреблением на уровне летних месяцев, потом весенний, а затем и летний взлет цен и нехватку ресурса. Главное же в том, что какое-либо ослабление в ближайшей перспективе не ожидается — и к этому нужно готовиться.
Июльский кризис стал во всем неожиданным. Рынок только что восстановился после весенних качелей, когда цены на нефть и горючее за несколько месяцев взлетели почти вдвое, а затем три месяца сползали вниз (ZN.UA подробно писало об этом). Накупив в панике дорогого горючего в апреле, украинские трейдеры понесли убытки на падающем рынке. Кстати, в отличие от мирового нефтяного и особенно нефтеперерабатывающего комплекса, украинские собственники АЗС, наоборот, потеряли в показателях маржинальности по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (см. инфографику 1 и 2). Так, если спред между таможенной стоимостью и ценой на АЗС в первом полугодии прошлого года для бензина А-95 составлял 278 долл./тонна, то в этом году — 240 долл./тонна. Для дизтоплива — соответственно 254 долл. и 238 долл./тонна.
A95 Consulting Group
A95 Consulting Group
Избавившись в июне от дорогих запасов, в том числе сформированных по просьбе правительства, рынок вошел в июль с минимальными остатками. По бензину их вообще не было: как раз в разгар сезона активного потребления, с 1 июля, ввели стандарт Е10 — бензина с обязательным содержанием биоэтанола. Европейские поставщики поначалу оказались не готовы к таким объемам, а некоторые из украинских топливных сетей до последнего не верили в запуск проекта и, соответственно, не спешили контрактовать новое более дорогое топливо. Есть полная уверенность, что немало сетей, в том числе и с известными именами, стартовали в июле с бензином Е0 в резервуарах.
