Киев предоставляет грузоотправителям инструкции, в которых разъясняется, какие именно суда подвергаются нападениям.
Украина согласилась не наносить удары по некоторым нероссийским нефтяным танкерам и инфраструктуре Черного моря, имеющей критическое значение для экспорта казахстанской нефти. Об этом сообщил американский чиновник агентству Bloomberg.
По его словам, Украина создала контактные пункты, чтобы коммерческие перевозчики могли обмениваться информацией и обеспечивать безопасное прохождение.
«Эта договоренность, достигнутая после встречи высокопоставленных представителей правительства США с руководством Украины, является потенциально важным шагом в направлении увеличения потоков нефти в регионе после того, как ряд недавних атак на суда вблизи терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске, Россия, привела к снижению активности», — напомнили в материале.
Отмечается, что терминал КТК имеет решающее значение для поставок казахстанской нефти на рынок, ведь эта страна не располагает значительными мощностями для экспорта нефти по альтернативным маршрутам. В основном через КТК проходит около 2% мировых поставок сырой нефти, а европейские нефтеперерабатывающие заводы зависят от объемов поставок из этого региона.
Согласно соглашению, достигнутому при посредничестве США, Украина обязалась воздерживаться от атак на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума и нероссийские суда, следующие к терминалу.
Также Киев предоставляет грузоотправителям инструкции, в которых разъясняется, какие именно суда подлежат атакам. Чиновник подчеркнул, что при условии соблюдения соглашения суда не могут подпадать под украинские санкции, не должны перевозить российскую нефть или другие грузы, а также не могут принадлежать российским физическим или юридическим лицам.
«Неясно, хватит ли этого соглашения для нормализации объемов перевозок или полного успокоения грузоотправителей, опасающихся атак, поскольку предыдущие договоренности, призванные защитить транзитные перевозки, оказались недостаточными. Некоторые компании, предоставившие Украине перечень судов, по которым не следует наносить удары, все равно стали свидетелями того, как их суда подверглись атакам», — добавляет Bloomberg.
Российские танкеры — последние новости
Как писал УНИАН, Швеция передаст Украине судно из «теневого флота» России, которое, по данным украинского следствия, незаконно вывозило зерно из оккупированного Севастополя.
«Судно сменило владельцев, руководство, флаг и прибыло в оккупированный Севастополь в конце июня. Мы его там заметили, обратили внимание на флаг, потому что на тот момент оно только что его оформило, а в базе уже фигурировало как Guinea False», — рассказывала Екатерина Яресько, журналистка проекта SeaKrime Центра «Миротворец».
Также сообщалось, что итальянские военные «посетили» танкер «теневого флота» РФ. Целью досмотра было выяснить, законно ли судно использует флаг Камеруна. В ведомстве отметили, что операция заняла около двух часов, а итальянцам помогали греческий военный корабль и польский патрульный самолет.
