Богдан Устименко О решении Арбитражного трибунала в морском деле Украины против Российской Федерации
15 июня 2026 года Министерство иностранных дел Украины сообщило о том, что Арбитражный трибунал вынес решение по сути в деле Украины против Российской Федерации о правах прибрежного государства в Черном море, Азовском море и Керченском проливе. Несмотря на большое количество заявленных исковых требований, ранее поданных Украиной в Арбитражный трибунал, упомянутое сообщение отечественного внешнеполитического ведомства удивило немногословностью. МИД фактически указал, что Арбитражный трибунал (1) подтвердил статус Азовского моря и Керченского пролива как внутренних вод Украины и РФ, а также (2) установил, что РФ нарушила свои обязательства в сфере защиты морской среды. Учитывая важное значение решения Арбитражного трибунала для национальной безопасности Украины, я попробовал проанализировать его и поделиться некоторыми выводами и предложениями.
Что в сухом остатке?
В отличие от украинского МИД, Министерство иностранных дел РФ 15 июня 2026 года объявило о победе России в международном арбитраже и опубликовало на своем официальном вебсайте широкий комментарий. В частности, министерство государства-агрессора отметило (далее — лишь некоторые цитаты): «…Дело, имеющее большое геополитическое, международно-правовое и историческое значение, завершилось убедительной победой Российской Федерации. Многочисленные требования Украины, обвинявшей Россию в нарушении десятков статей Конвенции ООН по морскому праву, отклонены. …Провалилась и попытка Украины при поддержке стран Запада объявить Керченский пролив «международным» с правом прохода судов любых государств, включая военные корабли. Впервые в истории в юридически обязательном решении официально признан статус Керченского пролива и Азовского моря как внутренних вод, являющихся частью суверенной государственной территории. … Российская сторона удовлетворена результатом рассмотрения. Это решение арбитража — чувствительное поражение Украины и Запада в развязанной ими «юридической войне» против России…»
Удар в Керченском проливе: ВМС поразили катера РФ, охранявшие мост
Обзор решения свидетельствует о том, что все исковые требования Украины о незаконном вмешательстве РФ в судоходство в Азово-Черноморской акватории, в частности незаконном препятствовании транзитному проходу в Керченском проливе, нарушении мирного прохода в Черном море, препятствовании судоходству в Азовском море в и из украинских портов, а также требования в отношении захвата РФ двух самоподъемных буровых установок были отклонены Арбитражным трибуналом.
Также было отказано в удовлетворении требований Украины о защите подводного культурного наследия, поскольку трибунал пришел к выводу, что Украина не смогла обосновать свои утверждения.
Арбитражный трибунал отказался возлагать на РФ обязательства о прекращении и неповторении нарушений морского права и не присудил Украине никакой денежной компенсации за ущерб, причиненный государством-агрессором. Арбитраж отказался принимать решение о демонтаже так называемого Керченского моста, возвращении Россией Украине ранее захваченных и незаконно присвоенных морских буровых установок и т.п.
Как «утешительный приз» Арбитражный трибунал лишь частично удовлетворил требования Украины по невыполнению РФ обязательств о защите морской среды, вместе с тем отметив, что и Украина не выполнила надлежащим образом свои обязательства по сотрудничеству с Россией в этой сфере.
Российский камбэк трибунала
Особого внимания заслуживает то, что трибунал в мотивировочной части своего решения вспомнил о якобы сохранении статуса внутренних вод Азовского моря и Керченского пролива после распада СССР. Вместе с тем арбитры не захотели учесть очевидное: Керченский пролив носит статус международного. Фактически такое утверждение о «внутреннем», а не международном статусе пролива — мягко говоря, искусственно вмонтированный в арбитражный документ российский нарратив, упорно продвигаемый государством-агрессором многие годы.
Таким образом, решение Арбитражного трибунала фактически не было принято в пользу Украины и угрожает не только национальной безопасности Украины и безопасности Черноморского региона, но и международному судоходству.
