Ученым из США — двум исследователям из Массачусетского технологического института (MIT) — удалось расшифровать технологию российской ядерной крылатой ракеты «Буревестник» — «чудо-оружия» с неограниченной дальностью действия, которое представляет собой серьезную угрозу еще до попадания в цель, пишет Welt. Ученые обеспокоены тем, что выяснили: эта КР, скорее всего, приводится в движение так называемым ядерным двигателем прямого цикла.
«Ракета работает как реактивный двигатель. Только нагревает воздух, поступающий в турбину, не керосин, а тепло ядерного реактора, — говорится в материале. — Изоляция и системы охлаждения полностью отсутствуют«.
Видео, фото и другие сведения, имеющиеся в сети, позволяют определить следующие технические характеристики «Буревестника»:
- длина — около 9,5 метра;
- размах крыльев — примерно 5,6 метра;
- летит с высокой дозвуковой скоростью, как и обычные КР;
- для полетов на крейсерской скорости («эконом-режим», когда ракета взлетела, выровнялась и просто летит) небольшой ядерный реактор, установленный внутри, должен иметь мощность 4,3 мегаватта, а когда ракета набирает высоту или маневрирует — его мощность должна составлять более 15 мегаватт.
«Настоящая сила этой системы заключается не в скорости, а в выносливости: в отличие от обычных крылатых ракет, «Буревестник» не ограничен количеством топлива на борту и теоретически может оставаться в воздухе много часов или даже дней, прежде чем нацелиться на цель с ядерной боеголовкой», — говорится в материале.
Специалисты назвали эту конструкцию безответственной, ведь в условиях, когда реактор ядерного двигателя открыт, как в «Буревестнике», воздух проходит через ядерное топливо или мимо него. Также у ракеты нет теплообменника, который бы отделял реактор от воздушного потока — холодный воздух попадает прямо в активную зону реактора. То есть ради упрощения конструкции россияне отказались от «защитного панциря», который есть на обычных АЭС.
«Компрессор нагнетает воздух через крошечные каналы, похожие на соломинки, в ядро реактора, где оно нагревается в результате ядерных реакций и расширяется, чтобы в конечном итоге выйти из хвостовой части двигателя, — объяснили журналисты. — Результат: во время полета образуются радиоактивные изотопы, которые вместе с выхлопными газами попадают непосредственно в атмосферу«.
Даже обычное использование — без ядерной боеголовки — по словам исследователей, приведет к выбросу в городском воздухе большого количества продуктов активации, что нанесет серьезный радиоактивный ущерб окружающей среде. Если этот анализ подтвердится, то получится, что РФ разработала первую в мире КР, двигательная система которой фактически основана на летающем открытом ядерном реакторе. В материале говорится, что наибольшую опасность при этом представляют испытания этого вооружения, аварии и операции по подъему обломков.
