В России рассчитывали обновить парк отечественных самолетов до 80%, однако по состоянию на май 2026 года доля собственных машин во флоте составляла 19%. Также объявлен тендер на продление ресурса самолетов Sukhoi Superjet 100 до декабря 2028 года. Это свидетельствует о том, что Россия не способна строить новые самолеты в нужном количестве, поэтому решает продлить срок эксплуатации старых.
«Продление ресурса SSJ100 — не техническое решение, а способ скрыть катастрофу. Россия не может строить новые самолеты в нужном количестве, поэтому платит за возможность гонять старые дольше. Чем дольше эти машины в небе — тем выше риск для пассажиров и тем очевиднее крах того, что Кремль когда-то называл программой технологического суверенитета», — сообщает Служба внешней разведки Украины.
