В Украине по состоянию на сегодняшний день еще есть потенциал для дальнейшего снижения цены на топливо.

Об этом в разговоре с «Апострофом» рассказал директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.

«На днях вместе с гривной упала одна часть рынка, потом упала и другая часть, и я думаю, что это не последнее падение. Думаю, что в течение 7-10 дней мы получим еще как минимум 1 гривну, а может быть, и больше», — предполагает Он.

Читайте: Неплохой стартап: Украинцы придумали, как нажиться на дефиците топлива

При этом, как прогнозирует со своей стороны руководитель спецпроектов НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев, речь сейчас больше идет о стабилизации цен.

Также не стоит забывать, что в Украине скоро начнется посевная и аграриям понадобится больше топлива, в первую очередь дизельного. «Однако проблем с посевной быть не должно, потому что сейчас в стране рекордные запасы топлива: «Все фермеры затоплены, все коммерческие предприятия затоплены, к тому же в этом году у нас не будет такого объема сельхозработ, как раньше. У нас больше топлива, чем раньше, но нам понадобится меньше», — сказал он.

Поэтому объективных предпосылок для повышения цен на топливо сегодня нет. «Сейчас это кажется вообще невероятным сценарием, — говорит Куюн.

Однако именно внутренние могут привести к росту цен на топливо для автомобилей. На днях председатель комитета Верховной Рады по финансам, налоговой и таможенной политике Даниил Гетманцев заявил, что с июля 2023 года планируется вернуть ставку НДС на нефтепродукты до 20% — после полномасштабного вторжения она была снижена до 7%.

А увеличение комиссии, вероятно, приведет к соответствующему увеличению конечной цены, убеждены эксперты.

Подробнее читайте в статье «Апостроф» Бензин и автогаз в Украине подешевели: что будет с ценами на топливо дальше

• Вас может заинтересовать:

Не тратьте деньги на бензин: как ездить за копейки

Не только экономично, но и безопасно: что нужно сделать перед заправкой автомобиля

Достаточно нескольких капель: как быстро проверить качество бензина