Россия решила сформировать «теневой флот» из танкеров для перевозки сжиженного природного газа – группа ранее неизвестных компаний, зарегистрированных преимущественно в Объединенных Арабских Эмиратах, за последний год стремительно покупала суда для перевозки СПГ, что привело к росту рыночных цен, особенно на старейшие суда, пишет Financial Times.
Согласно данным консалтинговой компании по управлению рисками для судовладельцев и правительств Windward, со второго квартала 2023 года более 50 судов для перевозки СПГ сменили владельцев на компании, зарегистрированные в ОАЭ. До этого подобные сделки были редкостью.
Команда группы по отслеживанию судов Kpler, занимающаяся контролем за рисками и соблюдением законодательства, заявила, что события на рынке танкеров для перевозки СПГ указывают «на сложную сеть морских операций, потенциально связанных с российскими интересами». В частности, некоторые из компаний-покупателей имеют непрозрачные структуры собственности, похожие на управляющие «теневым флотом» нефтяных танкеров Москвы.
