НА ПОЛЬСКО-УКРАИНСКОЙ ГРАНИЦЕ БАСТУЮТ ТЕ ВОДИТЕЛИ, КОТОРЫЕ РАНЬШЕ РАБОТАЛИ В РФ И БЕЛАРУСИ – ФРУ

Причем бастуют далеко не все ассоциации перевозчиков.

На границе Украины и Польши бастуют перевозчики только одной польской ассоциации, а сами протестующие – водители, ранее работавшие на белорусском и российском рынках. Об этом сообщили в Федерации работодателей Украины со ссылкой на Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков.

«Бастует только одна из четырех польских ассоциаций перевозчиков. Причем протестующие – водители грузовиков, работавших на белорусском и российском рынках. Их не поддержали другие ассоциации, а польское правительство дважды обращалось с просьбой остановить акцию», – говорится в сообщении.

Указано, что украинское правительство не получало официальных обращений бастующих. Все требования известны только из СМИ.

В Ассоциации также отметили, что блокирование польскими перевозчиками границы влияет уже не только на экспорт производимой продукции, но и на будущие контракты 2024 года. Ведь контракты на следующий год заключаются в ноябре-декабре. То есть ситуация влияет на наполнение государственного бюджета в следующем году.

Кроме того, под угрозой оказалось участие украинских компаний на международных выставках. А это, как отметили в Ассоциации, одна из важных составляющих успешных продаж собственной продукции на мировых рынках.

«Самые уязвимые в такой ситуации компании, которые возобновляли полностью разрушенное производство: они рискуют остановиться и больше не запустить работу. Времени для решения проблемы – мало, а направлений, которые нужно проработать – несколько», – добавили в пресс-службе Ассоциации.